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板式橡胶支座变形问题

2018/4/10 9:25:04 锐翔橡塑

板式橡胶支座变形作用

1、将桥梁荷载(动载及静载)有效传递到桥墩:
2、满足桥梁变形需要。


板式橡胶支座在正常使用的情况下,其变形有两种形式:

剪切变形

剪切变形的发生是由于桥梁的水平力(桥梁的伸缩等)引起的,变形后的形状如图二所示。图中角a称为剪切角。JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》8.4.2b中规定:支座的切角应不大于35°。所以在支座使用中应执行此规定,可根据剪切量B来确定;B≦Htan35°=0.7H,如支座高度为63毫米,其最大剪切变形不应大于0.7X63=44毫米。

竖向压缩变形

支座的竖向压缩变形是由于桥梁的竖向荷载引起,由于支座内部结构的特殊性,支座在正常的使用情况下会出现的变形,当支座在竖向荷载作用时,支座内橡胶层因受压会延径向呈半圆形外鼓,而钢板则保持原状,所以支座会出现比较均匀的外鼓现象。此属于支座的正常变形。

事实上,桥梁之所以采用板式橡胶支座,就是应为其良好的变形性能可以满足桥梁的各种受力和变位,换句话说,如果支座不能变形就没有使用的必要了。

所以板式支座合理的变形是正常的事情

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